Si prevede che l'elevata densità di energia delle batterie al litio metallico sarà il dispositivo di accumulo elettrochimico per i veicoli elettrici", ha affermato un professore dell'Università di agricoltura di Huazhong. Tuttavia, i problemi della crescita dei dendriti di litio e la grande variazione di volume dei catodi di litio hanno ostacolato la loro applicazione pratica. È importante esplorare metodi adeguati per risolvere i problemi del catodo al litio per migliorare la praticità della batteria".
Per affrontare questi problemi, i ricercatori hanno creato scaffold 3D con materiali compatibili con il litio e condotto test rigorosi per mantenere un'efficienza del 98,6% dopo 100 cicli di ricarica.
Guardando al futuro, i ricercatori intendono continuare a migliorare le batterie al litio metallico preparando un catodo al litio composito con un profilo di sicurezza elevato che aumenterà la competitività sul mercato.
