Il sistema di ricarica dell'auto
Generalmente, il rapporto di velocità del motore dell'automobile e del generatore è 1:2,5, vale a dire, quando il motore funziona a 800 giri/min, cioè il motore gira al minimo, il generatore può funzionare a 2000 giri/min, che è sufficiente a far sì che il generatore emetta abbastanza elettricità. E con l'aumento della velocità del motore, la tensione e la corrente di generazione del generatore aumentano. Per evitare sovratensioni, sul generatore è installato un regolatore per accendere e spegnere la corrente di eccitazione. Quando il generatore produce troppa potenza, la corrente di eccitazione viene interrotta e il generatore smette di produrre energia. Quando la tensione viene ridotta, la corrente di eccitazione viene ricollegata e il generatore riprende a generare potenza.
